En vy över Boden och norra Svartbyn där Gammelängsfortet syns längst till höger och till vänster om det ser man toppen av Svedjefortet.Bom bom bom på Bodens garnison
Bodens fästning anlades som spärr mot fientliga angrepp och stöd för arméstyrkoma i norr. Den anlades mellan åren 1900-1916 och bestod av fem fort med kompletterande flankeringsbatterier. Forten, avsedda att samverka, var grupperade som en gördelfästning runt staden.
Bodens fästning kallades också ”Låset i norr” och det är en tung fästning anlagd på och i ett flertal berg runt staden. Fästningen har fungerat som en strategisk försvarsställning och skyddad förrådsplats. Främsta syftet var att avskräcka Ryssland och Sovjetunionen från invasion över land från finska fastlandet samt i någon mån mot anfall över Bottenviken. Bodens fästnings storlek, komplexitet och slagstyrka gör att den saknar motsvarighet i Norden.
Fästningen bestod av:
l Fem tunga bergfort och tre mindre fortifikationer, så kallade fästen, samt enskilda artilleribatterier. Dessa var placerade i en ring runt Bodens stad.
l Mellan de fem tunga bergforten och de tre fästena fanns en mängd infanteriskansar, stridsvagnshinder och kanonvärn för skydd av forten och för att försvåra inträngning genom befästningsringen.
l På bergstoppar har luftvärnsbatterier funnits. I fästningsringen fanns stridsledningscentraler för bland annat flygvapnet. Det fanns också stora underjordsförråd för ammunition och drivmedel inne i fästningen samt ett mindre flygfält för främst pansarvärnshelikoptrar.
Samtidigt som det vräkte ned snö i södra och mellersta Sverige snöade det knappt alls högt uppe i norr. Men några dagar in i december la sig äntligen spårsnön vid fortet.
Säger man Boden till en svensk man så har väldigt många minnen från lumpartiden. Under stora delar av 1900-talet var Boden garnisonsstaden med stort G och de flesta män fick tillbringa cirka ett år där vare sig de ville det eller ej.
I dag har den allmänna värnplikten försvunnit men Boden som garnisonsstad lever alltjämt och terrängen runt staden bjuder inte bara på militära minnesmärken utan även spännande jakt.
Mystiken och hemlighetsmakeriet var stort kring de olika försvarsanläggningarna och under lång tid var det också fotoförbud inom stora delar av området. Det som kittlade unga grabbars fantasi allra mest var förmodligen de militära fort som finns insprängda i bergen runt staden.
I direkt anslutning till staden finns Rödbergsfortet, Gammelängsfortet och Svedjefortet men deras funktion anses ha spelat ut sin rätt, så i dag minner de bara om kalla krigets dagar när fienden från öst skulle stoppas till varje pris.
Tommy Robén är 24 år och kommer från den yngre generationen där värnplikten mer eller mindre var frivillig. Men hans föräldrahem låg bara en knapp kilometer från Svedjefortet och han känner därför skogarna runt Bodens fästning som sin egen byxficka. Vid Svedjefortet lekte han som barn och det är också i fortets närhet som han och beagletiken Greta jagar.
En vacker vinterdag gick vi runt Gammelängsfortet och kring en cementbunker gick flera harspår, men det var näst intill omöjligt att avgöra om de var färska.
– Alldeles här hittade vi en trälucka mitt på en stenhäll och den öppnade vi och sedan var det en stege ned och där nere var en järnväg som försvann in i berget. Jag var väl i 13-årsåldern då och det blev mitt och mina kompisars tillhåll till dess att försvaret upptäckte det, berättar Tommy och ler åt minnet.
Samtidigt som snön vräkte ned i södra Sverige under november månad föll knappt en enda flinga uppe i norr, något som gjorde tillvaron mycket svår för samtliga drivande hundar där vittringen från färska spår är A och O för ett lyckat drev.
– Samtidigt är det ju positivt att det inte rasar ned allför mycket snö eftersom en beagle är såpass liten. Men spårsnö vill vi definitivt ha, säger Tommy.
Till sist kom också spårsnön och några dagar senare när Tommy ringde och föreslog harjakt var jag inte sen att nappa. Säcken packades och vi träffades i utkanten av Norra Svartbyn. Tommy och hans pappa Jörgen Robén hade redan varit ute en sväng samma morgon för att spåra av området och de hade hittat två färska harspår.
– Kom med och titta, säger Tommy när jag parkerat bilen.
Sedan gick vi längs en liten väg för att till sist stanna vid ett spår.
– Det här gör en harjägare näst intill tårögd. Här har haren kommit. Sedan har den stannat för att till sist göra ett tre meter långt avhopp, säger han och visar med handen.
När tvååriga beagletiken Greta kom fram till spåret började svansen gå som en liten pejl och sekunderna senare försvann hon in i skogen. Oturen såg ändå ut att grina oss i ansiktet, för trots att hon reste haren och drev den slutade allt i ett tapp. Modstulen gick Tommy och vi andra vidare och nästa gång släppte han henne en halv kilometer bort, på det andra spåret. Av någon anledning uppträdde hon en smula vilset och jag såg i Tommys ansikte att detta inte var vad han önskade av sin hund. Men så försvann hon och tio minuter senare hade hon tagit upp en hare på nytt.
– Nu låter det bättre. Hon skallar bättre, säger han.
Greta drev nu för fullt och först hade haren sprungit en kilometer rakt från oss men då, äntligen, buktade den och av allt att döma hade den hunden cirka två minuter efter sig.
Alla som jagat med drivande hund vet att väntan ofta kan vara fylld med spänning. Det här var inget undantag. Medan Jörgen stod på pass en halv kilometer bort ställde vi oss i en björkridå mellan två öppna fält, precis där haren tidigare hade passerat. Men det såg ut som om den skulle lura oss för precis innan haren skulle komma fram till oss vände den och vi stod där med varsin lång näsa.
– Skit. Kan den ha hört oss? säger Tommy för att sedan svara sig själv:
– Men hur? Vi stod ju helt stilla. Vi var helt tysta.
Den lilla beaglen vägrade dock att ge upp och satte successivt mer press på haren. Tommy nickade, glad över att ha en hund som gjorde jobbet.
– Nu har hon ett flertonigt skall. De gångerna jag hört det brukar det handla om en stor hare, säger han.
Nu hade Tommys pappa också anslutit sig till oss och haren hade än en gång buktat och nu var den på nytt på väg mot vårt håll. Tre män stod stilla, på helspänn. Två med hagelbössor i händerna och den tredje med en Nikon D3s i näven.
Det var då det skulle visa sig vem som hade mest rutin för det gick blixtsnabbt när haren väl kom. Först sköt Tommy och sedan Jörgen. Det var bara jag som aldrig kom till skott men det gjorde mindre för 30 meter framför oss låg en fin vit vinterhare och kort efter att vi kommit fram så anlände en trött men lycklig harhund.
– Bra Greta, fin gumma. Du fick kissen, säger Tommy och klappar om sin hund.
Efter mer än tre veckor utan snö kom alltså spårsnön och Gretas 21a hare var ett faktum. När haren var passad väntade en stunds vila och på väg mot eldplatsen kunde man höra automateld från någon av Rödbergets skjutbanor.
Garnisonsstaden Boden lever men runt forten, där den militära aktiviteten har avtagit, där kan i dag unga jägare som Tommy Robén i stället glädjas över fina jakttillfällen.
Artiklar
Envis ripjakt i hårt väder
Det är kul att smida planer men det kan bli lika intressant när ödet vill något annat. Vi drog till fjälls med spikat schema men insåg snart att det skulle spricka. Fast med envishet och lite tur blev det en bra jakt. Trots att ripan hade lite väl långa öron...
LÄS MER ››
Udda besökare i älgskogen
Det ska vara musik i skogen – från upptag till skott. Drivande älghundar är på väg att bli populära igen och det tackar många passkyttar för. Ett bra drev på älg är riktigt spännande och drevskallen gör passkyttarna vaksamma och redo att skjuta när det hettar till som mest.Och hett blir det när Jims kopov går lös.
LÄS MER ››Artiklar ur andra tidningar
Är du redo för årets största gäddtävling?
UR Fiske för allaFiske för Alla, Edge Flyfishing och +FishEco presenterar härmed Gäddfajten 2013! Succén från föregående år fortsätter och vi väntar med spänning på att få kora 2013 års vassaste gäddfiskare!
Läs merSegelmakare satsar på gröna dukar!
UR SeglingSegeldukar transporteras kors och tvärs med flyg och giftiga kemikalier används flitigt. Nu går några segelmakare i bräschen för att göra våra segel snällare mot naturen.
Läs merLadda ned gratis guider!
UR Vi BåtägareFunderar på att fixa med båten och vill göra jobbet själv?
Läs mer







